• Künye
Techno Business Magazine
  • Anasayfa
  • iş Dünyası
  • Teknoloji
  • Lansman
  • Borsa
  • Kripto
  • Fintech
  • Röportaj
  • Dergi
Sonuç yok
Tüm Sonuçları Görüntüle
  • Anasayfa
  • iş Dünyası
  • Teknoloji
  • Lansman
  • Borsa
  • Kripto
  • Fintech
  • Röportaj
  • Dergi
Sonuç yok
Tüm Sonuçları Görüntüle
Techno Business Magazine
Sonuç yok
Tüm Sonuçları Görüntüle
Anasayfa Uncategorized

Serkan Özgül’ün anlatımıyla, yepyeni Peugeot E-3008’e yakından bakıyoruz

by Yazı işleri
24/01/2025
in Uncategorized, Otomotiv, Teknoloji
0
Serkan Özgül’ün anlatımıyla, yepyeni Peugeot E-3008’e yakından bakıyoruz
0
Paylaşımlar
13
Görüntelenme
Share on FacebookShare on Twitter

Selamlar otomobil tutkunları! Bugün haber merkezimize konuk olan yepyeni Peugeot E-3008, adeta bir tasarım ve teknoloji şöleni sunuyor. Tamamen elektrikli yapısı ve göz alıcı fastback SUV tasarımıyla E-3008, segmentinde fark yaratmaya geliyor. Gelin, bu etkileyici aracı Yazıişleri Müdürü Serkan Özgül’ün gözünden detaylıca inceleyelim.

Dış Tasarım: Yenilikçi ve Çarpıcı

E-3008’in dış tasarımı baştan aşağı yenilenmiş ve ilk bakışta hayranlık uyandırıyor. Peugeot’nun ikonik üç pençeli ışık imzası korunurken, farlar ve ızgara tamamen değişmiş. Özellikle yeni ön ızgara, aracın elektrikli kimliğini net bir şekilde ortaya koyuyor. Yeni Peugeot logosuyla bütünleşen ön cephe, gövde rengindeki “degrade” tasarımı sayesinde ışık imzası ve ızgarayı kusursuz bir şekilde birleştiriyor. Ultra kompakt farlar, ızgaranın üzerinde zarif bir şerit halinde konumlandırılmış ve bu da E-3008’e özgün ve etkileyici bir görünüm kazandırıyor.

Fastback tasarımına modern bir yorum getiren Peugeot, arka kısımda geleneksel çizgileri “Havada Süzülen” bir spoyler ile modernize etmiş. Bu yenilikçi yaklaşım, hem aerodinamiği optimize ediyor hem de aracın genel tasarımını daha dinamik hale getiriyor. GT versiyonlarında sunulan 3D LED arka stop lambaları ve üç pençeli ışık imzası, arka tasarıma ayrı bir şıklık katıyor. Arka koltuklarda geniş bir alan sunulurken, bir önceki nesil 3008 ile aynı 520 litrelik bagaj hacmi korunuyor.

Aerodinamik detaylara büyük önem verilen E-3008’de yan cam fitilleri kapılara gizlenmiş, krom detaylar neredeyse tamamen kaldırılmış ve gövdedeki gereksiz parçalar azaltılmış. 19 veya 20 inç elmas kesim jantlar, yeni Peugeot logosunu taşıyor ve hem tasarıma hem de aerodinamik performansa katkıda bulunuyor. 4535 mm uzunluğa, 1890 mm genişliğe ve 1665 mm yüksekliğe sahip olan E-3008, 2730 mm aks mesafesiyle hem kompakt bir C-SUV olmayı başarıyor hem de geniş bir iç mekan sunuyor.

İç Tasarım: Teknoloji ve Konforun Buluşma Noktası

E-3008’in iç mekanı da dış tasarım kadar etkileyici. Yeni Peugeot Panoramik i-Cockpit, sürüş deneyimini bambaşka bir boyuta taşıyor. Kavisli 21 inçlik HD panoramik ekran, dijital gösterge paneli ve dokunmatik multimedya ekranını tek bir panelde birleştiriyor. Bu devasa ekran, ön konsolun solundan orta konsola kadar uzanıyor ve havada süzülüyormuş hissi veriyor. Bu etki, ekranın altındaki LED ambiyans aydınlatmasıyla daha da vurgulanıyor.

Panoramik ekran, özel bir bağlantı sistemiyle ön konsola monte edilmiş ve bu sayede sürücünün bilgilere erişimi ve görüş açısı iyileştirilmiş. Orta konsolda, tamamen kişiselleştirilebilir dokunmatik i-Toggles bulunuyor. Kullanıcılar bu paneli, en sık kullandıkları 10 işlevi (örneğin, birini aramak, navigasyonu başlatmak, klima ayarlarını değiştirmek gibi) hızlı erişim için programlayabiliyor. Vites seçicinin direksiyonun sağına taşınmasıyla orta konsolda daha fazla alan yaratılmış ve yolcu için daha ferah bir ortam sağlanmış.

Performans: Elektrikli Güç ve Verimlilik

E-3008, 157 kW (210 HP) güç üreten sürekli mıknatıslı senkron motorla geliyor. E-motorun maksimum torku 345 Nm. Lityum iyon batarya ile WLTP standartlarına göre karma kullanımda 500 km menzil sunuyor. Şehir içi kullanımda ise bu menzil 650 km’ye kadar çıkabiliyor. Maksimum hızı 170 km/s ile sınırlandırılmış ve 0-100 km/s hızlanmasını 8.8 saniyede tamamlıyor.

AC şarj kapasitesi 11 kW, DC şarj kapasitesi ise 160 kW. DC hızlı şarj ile batarya %80 doluluğa sadece 30 dakikada ulaşıyor. Stellantis’in yeni STLA Medium elektrikli platformunu kullanan ilk model olan E-3008, performans, verimlilik, menzil ve şarj kapasitesi açısından oldukça iddialı. Elektrik motoru Fransa’da üretilirken, 400 V yüksek voltajlı lityum iyon batarya aracın zemininde bulunuyor.

Geleceğin Otomobili Bugünden

Yeni nesil %100 elektrikli Peugeot E-3008 GT, yenilikçi tasarımı, teknolojik donanımları ve etkileyici performansıyla segmentinde öne çıkıyor. Özellikle 3 boyutlu gösterge paneli ve Panoramik i-Cockpit, adeta başka bir dünyadan gelmiş gibi bir his uyandırıyor. Kısacası E-3008, geleceğin otomobilini bugünden sunuyor. Bu aracı yakından görmek ve test etmek için en yakın Peugeot bayisine gitmenizi şiddetle tavsiye ederim.

 

Tags: Peugeot türkiyeserkan özgül
Önceki yazı

Otomotiv devinden isim değişikliği kararı

Sonraki Yazı

Превращение турецких традиций гостеприимства в глобальную бизнес-модель…

Yazı işleri

Related Posts

BYD, yeni elektrikli sedan modeli Qin L’yi Çin’de satışa sundu
iş Dünyası

BYD, yeni elektrikli sedan modeli Qin L’yi Çin’de satışa sundu

by Yazı işleri
24/03/2025
Otomotiv sanayi Avrupa’da 3.büyük üretici olmayı hedefliyor
iş Dünyası

Otomotiv sanayi Avrupa’da 3.büyük üretici olmayı hedefliyor

by Yazı işleri
24/03/2025
Bakan Kacır: Otomotiv Üretimi 1 Milyonu Aştı
iş Dünyası

Bakan Kacır: Otomotiv Üretimi 1 Milyonu Aştı

by Yazı işleri
21/03/2025
Teknoloji ve otomotiv dünyasının devlerinden yapay zeka ittifakı
iş Dünyası

Teknoloji ve otomotiv dünyasının devlerinden yapay zeka ittifakı

by Yazı işleri
20/03/2025
SGL Carbon hisseleri yarı iletken ve otomotiv sektörlerindeki zayıf talepten düştü
Otomotiv

SGL Carbon hisseleri yarı iletken ve otomotiv sektörlerindeki zayıf talepten düştü

by Yazı işleri
20/03/2025
Sonraki Yazı
Cihan Kılıç Aydın, Health Life markası ile sağlık turizmi alanında dikkat çekiyor

Превращение турецких традиций гостеприимства в глобальную бизнес-модель...

Kategoriler

  • Borsa
  • Dergi
  • Eğitim
  • Fintech
  • Fuar
  • Gayrimenkul
  • iş Dünyası
  • Kripto
  • Lansman
  • Otomotiv
  • Röportaj
  • Teknoloji
  • Uncategorized

Etiketler

2024 Aklife Ata Aksoy Beta borsa Brandworks Chery Cihan Kılıç Aydın Dr. Taha Klinik EMITT Engin Aksoy eylül çeviri faiz fuar health life Healt Life helath life iş dünyası JAECOO Kısa Film Yarışması magaza Merve Tüfekçi Emre MG Mplus Türkiye Nacar Aquamatic Otomotiv P&G Prof. Dr. Taha Anbara Saat&saat Sanofi Systemair Türkiye TAMEV teknoloji Trabzon TÜRKBESD Türk Telekom VERİ yapay zeka YASED Yeni Han Yusuf Dikeç çin Şahin Büyükkaya Şifa Köyü Джихан Кылыч Айдын
Techno Business Magazine

İş dünyası ve Teknoloji alanında gündemi takip edin

Kategoriler

  • Borsa
  • Dergi
  • Eğitim
  • Fintech
  • Fuar
  • Gayrimenkul
  • iş Dünyası
  • Kripto
  • Lansman
  • Otomotiv
  • Röportaj
  • Teknoloji
  • Uncategorized

Etiketler

2024 Aklife Ata Aksoy Beta borsa Brandworks Chery Cihan Kılıç Aydın Dr. Taha Klinik EMITT Engin Aksoy eylül çeviri faiz fuar health life Healt Life helath life iş dünyası JAECOO Kısa Film Yarışması magaza Merve Tüfekçi Emre MG Mplus Türkiye Nacar Aquamatic Otomotiv P&G Prof. Dr. Taha Anbara Saat&saat Sanofi Systemair Türkiye TAMEV teknoloji Trabzon TÜRKBESD Türk Telekom VERİ yapay zeka YASED Yeni Han Yusuf Dikeç çin Şahin Büyükkaya Şifa Köyü Джихан Кылыч Айдын

Son Haberler

  • Джихан Кылыч Айдын (Cihan Kılıç Aydın): “Для переводческого сектора необходима палата”
  • Cihan Kılıç Aydın: “Le secteur de la traduction a besoin d’une chambre”
  • Cihan Kılıç Aydın: “A Chamber for Translation Sector is a Must”

2023 BCM

Sonuç yok
Tüm Sonuçları Görüntüle
  • Anasayfa
  • Teknoloji
  • iş Dünyası
  • Borsa
  • Kripto
  • Fintech
  • Lansman
  • Dergi

2023 BCM

Are you sure want to unlock this post?
Unlock left : 0
Are you sure want to cancel subscription?